美團商家場地建設信息怎么填

我們很少主動去了解美團外賣開店申請流程的內容，需要引起重視以及注意，在大家實踐之前，經常會問一些美團商家入駐流程這樣的問題。因此，我抽時間專門說一下，應該了解哪些知識，以及從哪方面入手。

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美團商家入駐流程條件？

1、需要提供你店鋪的營業執照。有店面。在美團外面官網底部有合作商家*入口。然后上去提供你自己店鋪相關的資料。美團會對資料進行審核，審核成功后會給 *** 咨詢，然后會有工作人員到店上。

2、美團外賣是規定商家要營業執照才能開店的。有正規營業執照，有實體店面的話，在美團外賣官網底部有商家合作入口。可在電腦上登錄美團，在美團首頁上方的“我是商家-我想合作”中提交信息，如果符合上線標準，工作人員會在7個工作日內聯系的。

美團外賣開店申請流程？

一、前期準備

開店前請準備好以下設備和所需資料

1、蘋果或安卓系統手機

2、店鋪正常經營中

3、店鋪門臉照片（含門頭招牌）

4、店內大范圍環境照片

5、營業執照/特許證件

6、食品經營許可證/餐飲服務許可證/食品流通許可證/藥品經營許可證（限藥店）或其它

7、營業執照法人代表/經營者手持身份證

8、銀行卡信息（推薦使用工商銀行/農業銀行/建設銀行/中*銀行）

資料準備完畢，接下來*是注冊開店

二、操作步驟

1、首先，在電腦上打開網頁，搜索“美團外賣開店”，點擊“美團外賣－開店申請－加入美團外賣－商家入駐”。或者用手機下載“美團外賣商家端”入駐；

2、點擊頁面中的“我要加入”；

3、新用戶需要按照頁面提示完成賬號注冊，注冊過賬號的用戶可直接登錄；注冊完成！登錄后進入需要準備的信息頁面，閱讀完需要準備的信息后把頁面拉到*下方點擊“準備好了”開始填寫下一步信息；（之前申請過入駐的的商家可以進入店鋪列表頁，點擊右上角“新建店鋪”可繼續新建申請）

4、按照提示填寫所需信息，只需四步，*可以簡單入駐：

店鋪信息——資質信息——銀行信息——實名認證；

（1）店鋪信息：門臉圖與店內環境圖要在營業時拍攝，需按照圖片的要求拍攝；防止后續會被駁回重新修改。

（2）資質信息：美團外賣要求有在*期的雙證（營業執照和餐飲服務許可證）、營業執照法人/經營者手持身份證照片；營業執照和許可證注意將邊框拍全，證件上的文字信息要清楚肉眼可辨認，優先提供原件，如果是復印件則要有公章；手持身份證不可只拍身份證，須拍出持證人的臉部、手臂，并*身份證上文字需肉眼能看清；避免申請會被打回修改，浪費時間。

（3）銀行信息：為方便合作后的順利打款，*好選擇四大銀行（工商銀行，農業銀行，建設銀行，中*銀行）銀行卡號；美團會提前進行驗證，從而*你合作后及時收款款項；

（4）實名認證：*后一步是簽約人的實名認證操作（美團已經全面實行電子合同，簽約人實名認證通過不但提高審核通過的概率，也為電子合同簽約提供基礎），強烈推薦入駐前完成實名認證！如認證環節實在遇到困難，可先提交后續由業務員補錄，不過會影響您的入駐時效的哦～

5、填寫完所有信息后點擊提交，會看到以下提示代表您已經申請成功了，接下來等待美團的審核；

美團上線流程標準？

準備階段：

一、手機上下載餓了么商家版、美團外賣商家版，記住是商家版，各大應用商場均有銷售。

二、準備資料

店名：

兩大平臺要求，線上店鋪要求必須與門店招牌一致或者和營業執照的名稱相一致。建議大家使用與門店招牌一樣的店名，這樣平臺審核速度*快。還有一個好處*是能夠讓外賣騎手*找到門店，提高配送效率。

招牌照片：

招牌的照片一定要實景拍攝門臉完整招牌，建議在白天進行拍攝，使用手機的自帶相機，不要用任何美顏相機，平臺不允許帶水印；不可以有競對外賣平臺的信息；不可以有任何黃賭毒的信息。

前廳照片：

現在做純外賣的店鋪比*多，可以不上傳堂食圖片，有堂食的店鋪一定要上傳堂食圖片，堂食圖片能夠展示店鋪的形象，讓顧客更加安心的下單。這里需要注意的一點是同樣適用手機自帶手機。不能添加水印照片。

Logo的照片（店鋪頭像的照片）

根據自身定位。將自身店鋪名稱、產品特色、產品展示等方面進行組合設計展示，以提高顧客進店率。

身份信息

一般使用二代身份證、身份證上的信息與營業執照登記的法人一致。主要拍兩個照片：本人手持身份證及營業營業執照的合照；本人手持身份證的照片，上面的信息一定要能看清。否則平臺會給駁回的。

營業執照

平臺禁止一證多開沒有任何水印清晰可見

許可證

食品經營許可證的*期一定要大于30天營業執照與許可證信息保持一致。（ *** 店鋪必須有 *** 機構頒發的 *** 食品經營許可證）

手機卡與銀行卡

手機卡用于聯系顧客。銀行卡與平臺進行結算打款。

5）銀行信息：為方便合作后的順利打款，*好選擇四大銀行（工商銀行，農業銀行，建設銀行，中*銀行）銀行卡號；美團會提前進行驗證，從而*你合作后及時收款款項；

6）實名認證：*后一步是簽約人的實名認證操作（美團已經全面實行電子合同，簽約人實名認證通過不但提高審核通過的概率，也為電子合同簽約提供基礎），強烈推薦入駐前完成實名認證！如認證環節實在遇到困難，可先提交后續由業務員補錄，不過會影響您的入駐時效的哦。

7）美團不提供任何第三方待上單、待辦證件等服務，且美團沒有**一定能審核通過的說法；請商家按照*信息真實填寫，審核時如發現證件造假過期，將無法通過審核。美團外賣期待誠信、*的商家入駐合作。

看到這篇文章，對美團外賣開店申請流程的感覺還可以的話，*可以馬上開始，有些有利的條件是你等不來的，只有在做的過程中慢慢去把握、去摸索、去創造的。

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文章標題：美團外賣開店申請流程（美團商家入駐流程）

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內容標簽：美團外賣開店申請流程

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美團合作的是什么地圖

美團合作的是高德地圖。高德地圖是中國領先的數字地圖內容、導航和位置服務解決方案提供商。擁有導航電子地圖甲級測繪資質和互聯網地圖服務甲級測繪資質，其優質的電子地圖數據庫成為公司的核心競爭力。

公司2010年登陸美國納斯達克全球精選市場（NasdaqAMAP）。2014年12月，高德發布了“出行保障”計劃，宣布此項服務長期有效，而且更高賠付額度提高到了1000元。2018年6月5日蘋果在美國時間6月4日的蘋果開發者大會上，發布了最新的iOS 12操作系統，CarPlay支持高德地圖。2021年10月，高德地圖正式上線了車道級導航高清版，基于北斗衛星導航系統。

美團

美團的使命是“幫大家一起吃得更好，生活更好”。作為中國領先的生活服務電子商務平臺，公司擁有美團、大眾點評、美團外賣等消費者熟知App，服務涵蓋餐飲、外賣、生鮮零售、打車、共享單車、酒店旅游、電影、休閑娛樂等200多個品類，業務覆蓋全國2800個縣區市。

當前，美團戰略聚焦Food+Platform，正以“吃”為核心，建設生活服務業從需求側到供給側的多層次科技服務平臺。美團正著力將自己建設成一家社會企業，希望通過和黨政部門、高校及研究院所、主流媒體、公益組織、生態伙伴等的深入合作，構建智慧城市。

美團地圖上怎么添加店鋪位置

使用美團的時候，想要作為商家入駐美團，并讓自己的店鋪位置顯示出來，那么美團地圖上怎么添加店鋪位置？

美團地圖上怎么添加店鋪位置？

1、打開美團app ，點擊我的，點擊合作與 *** 。

2、選擇自己的店鋪合作方式。

3、選擇開始合作后，確定自己門店位置，提交店鋪資質等待審核即可。

本文以opporeno6為例適用于coloros 11.3系統美團V11.12.204版本

美團地圖，追究難成大器

對此，美團回應去年組織機構升級中成立了LBS平臺，含LBS服務、網約車、大交通、無人配送等部門，其中就包括地圖業務，正式承認美團地圖項目的存在。

艾媒咨詢發表的《2019 Q1中國手機地圖行業市場檢測報告》顯示，預計2019年手機地圖用戶將達到7.55億人，高德地圖與百度地圖的月活用戶數超過3000萬人，騰訊地圖位列行業第三。

地圖行業頭部效應明顯。

此時，美團點評選擇做地圖意欲何為？只怕不僅僅是為無人配送、 探索 配送新模式做準備，而是想打造一個以美團地圖為根基、延伸出外賣、到店、出行等的業務閉環。

倘若目的地達到，美團地圖會沖擊到現有的地圖行業格局嗎？再度擴大邊界的美團點評有機會彎道超車嗎？如何平衡與當前第三方地圖的合作關系？

其實，美團地圖成功上線，也掀不起風浪。

移動互聯網大數據監測平臺Trustdata發布《2019年上半年中國外賣行業發展分析報告》，報告稱2019年外賣業務有望突破六千億元，訂單單均配送時長為29分鐘，美團外賣騎手日均服務用戶29位。

為了解決配送“最后一公里”難題，提高配送效率、降低配送成本，美團點評早在2016年成立了無人車配送項目組，之后升級為無人配送部，再升級為無人配送開放平臺。

2018年9月，美團無人配送車“小袋”在雄安新區試運營，采用精準定位和地圖數據完成配送任務。

除了無人配送車“小袋”，美團點評還開發了室內配送機器人“福袋”、中型自主運輸車“魔袋”等設備。

美團聯合創始人、高級副總裁王惠文曾表示：“無人分配將帶來技術挑戰，但最困難的挑戰是將技術與商用、用戶體驗有效結合，這就是我們推出無人分發開放平臺的原因。”

這其中一個技術挑戰就是高精地圖。

有互聯網資深觀察人士告訴記者：“無人配送對地圖數據處理要求較高，使用第三方地圖在大數據收集、實時響應、安全保障等方面有所不足，因此這塊業務不能加以他人之手，于是京東在2018年7月成立了京東地圖，而高德地圖本就屬于阿里系，菜鳥 *** 的‘無人物流網’可放心使用。”

美團點評摩拳擦掌，為“地圖夢”做起了準備。

首先，申請導航電子地圖 *** （甲級）資質，但申請暫未獲得通過，《測繪資質管理規定》規定“互聯網地圖服務存放地圖數據的服務器需設在中國境內，且不得與境外服務器共享地圖數據。”

而美團點評的VIE結構協議有與境外實體共享數據的條款，這成為申請的一道攔路虎。

其次，美團點評嘗試收購擁有資質的公司，曲線完成布局、跨過行業門檻，這條路BAT都走過。

2013年，百度收購長地萬方，阿里巴巴入股高德軟件次年完成全資收購，2014年騰訊收購大地通途，并成為四維圖新第二大股東，BAT先后獲得入場券。

美團點評的收購意向目標為新三板昔日“導航明星”凱立德，但最終未洽談成功。

直接、間接兩條路都遇到麻煩。

不過，美團點評并未放慢腳步，挖來張紹文負責組建美團地圖團隊。

張紹文曾任百度主任架構師、百度地圖技術委員會主席等職務，具有豐富的地圖開發、運營、管理經驗。

美團地圖做起來，受益的不僅僅是無人配送，而是整個業務體系。

美團點評的主營業務為外賣、到店、出行等，這些業務都與地圖有所關聯，用戶可在第三方地圖上看到外賣小哥、司機、酒店等的位置。

有內部人士稱，地圖業務位于底層、屬于To B端，用戶不太關注，用美團地圖替換第三方地圖，只要不出現技術故障就不會察覺，切換過程阻力較小。

此外，美團點評騎手對外龐大，也對地圖業務數據采集有所幫助，對此美團首席科學家夏華夏也表達了認同：“多年以來，美團累積了大量外賣配送路徑的數據，其中包括商場、寫字樓、工業園區的數據。”

因此，地圖是美團點評業務不可或缺的重要一環，補上這一環，美團點評即可打造一個完全可控的業務閉環，且各項業務之間可相互導流。

這就是為何知名互聯網都要涉足地圖業務的緣由。

百度有百度地圖、阿里巴巴有高德地圖，騰訊有騰訊地圖，京東有京東地圖，滴滴出行有滴圖，谷歌有谷歌地圖、蘋果有蘋果地圖……

翻看這些互聯網公司的財報，都沒有單獨羅列地圖業務的具體營收狀況、盈虧狀況，有的只有用戶數、月活用戶數等數據。

譬如，百度2019年Q1財報顯示，百度地圖截至2019年3月，用戶數超過2億人同比增加3倍多，參與除夕夜領紅包的用戶達到了千萬量級。

“地圖業務在互聯網公司眼中為重要的流量源頭，優先級高于盈利，美團點評也不會例外，這塊業務燒錢也該做。”一名私募人士稱。

美團地圖對美團生態體系有較大影響，但對整個行業來說，不值一提。

在C端，高德地圖、百度地圖與騰訊地圖位列行業三強，背靠阿里巴巴、百度與騰訊的強大生態體系，早已瓜分掉主要市場份額。

美團地圖沒有劃時代的創新設計或里程碑式的應用場景突破，是無法顛覆現有行業格局的，而高精地圖的先行者、 探索 者、創新者恰好又是高德地圖、百度地圖與騰訊地圖。

依靠成熟模式，美團地圖無法吸引C端用戶嘗鮮，因此美團地圖對行業的影響集中在B端，不過影響也不大。

一是對美團點評現有的第三方地圖的部分替代。

在騰訊LBS官方平臺上，可以清楚地看到4個重要的合作伙伴：滴滴出行、微信、美團、大眾點評。

美團地圖對騰訊地圖有一定沖擊，但騰訊為美團點評之一大股東，且微信入口為美團點評提供超過11%的訂單（數據來自美團點評招股說明書），因此雙方的合作大概率將繼續下去，互為備份為用戶提供穩定的地圖服務。

二是與競爭對手賽跑。

在無人配送領域，菜鳥 *** 、京東的地圖業務發展的相對更早，處于搶跑狀態，而美團點評處于追趕狀態，不過無人配送還處于 探索 階段，美團點評還是有機會的。

至于出行方面，高德地圖、滴滴出行（2016年成立滴圖）早早拿到地圖入場券，美團點評單單憑借地圖業務是無法后來居上的。

此外，外賣領域，餓了么已逐步追趕上來；酒旅領域，不敵百度力挺的攜程、阿里巴巴扶持的飛豬、騰訊旗下的同程藝龍；新零售領域，落后于阿里巴巴麾下的盒馬生鮮。

美團地圖對美團點評生態體系有所幫助，但并不能改變美團點評被圍攻的局面。