中國核工業二三建設是個怎么樣的公司啊?
中國核工業二三建設有限公司是中國規模更大的核工程綜合安裝企業,創立于1958年,2002年經國家建設部核定為施工總承包一級企業。中國核工業建設集團公司和中廣核工程公司為中核二三公司共同出資人。公司注冊地點為北京順義。

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公司管理嚴格、技術實力雄厚,尤以核電工程、國防軍工工程和石化工程安裝施工見長,多次被黨和國家領導人譽為重大工程建設的“國家隊”、“鐵軍”。
50余年來,公司承擔了中國大陸全部核軍工、核電站核島,以及大部分核科研安裝工程,在石油化工、輕工紡織、環保、建材、汽車、火電、航空航天、電子等基礎建設領域中創造了多項優良紀錄。公司堅持“依法經營,strong以人為本/strong,管理科學,施工精心;保護環境,預防為主,持續改進,服務社會”的質量、環境、職業健康安全一體化管理方針,以強大的施工技術能力,嚴密的施工管理體系和豐富的施工經驗享譽國內外核工程、石油化工工程市場。公司先后50余次榮獲包括魯班獎在內的國家級獎項。
公司注冊資本3.8億元人民幣,在國內十多個省市設立了多家具有安裝施工能力的工程公司和項目部;擁有核電預制廠、核工業工程技術研究設計公司(中國安裝協會焊接專業委員會設在該公司)等生產、科研單位;控股組建了深圳紐科利核電工程有限公司(中法合資)、深圳施英達管道有限公司等單位。
公司首家擁有國家核安全局頒發的民用核承壓設備安裝資格許可證,并在安裝單位中首家取得民用核承壓設備制造資格許可證;取得了國家質量監督檢驗檢疫總局頒發的中華人民共和國特種設備安裝改造維修許可證、中華人民共和國特種設備制造許可證;河北省測繪局頒發的測繪資質證書;中國國家認證認可監督管理委員會頒發的計量認證合格證書等10多項資質。公司連續16年被河北省人民 *** 授予“文明單位”稱號,被中國建設銀行河北省分行評為AAA級信用企業,2003年又被中國企業聯合會、中國企業家協會評為“中國優秀企業”,并榮獲河北省工商行政管理學會授予的“重質量守信譽”示范單位稱號。
根據具體問題類型,進行步驟拆解/原因原理分析/內容拓展等。
具體步驟如下:/導致這種情況的原因主要是……
為什么要發布新版標準中國地圖?
發布新版標準地圖是進一步貫徹落實國務院“放管服"改革精神和《地圖管理條例》有關規定的重要舉措,通過提供權威、準確的公益性地圖服務,有助于提升公眾識別問題地圖能力,有助于提升全民的國家版圖意識。
特別在互聯網時代,“問題地圖”一旦出現,傳播速度快、范圍廣、影響大,只有不斷加大標準地圖有效供給,才能更好的滿足公眾需求,遏制問題地圖。
新版標準地圖與2016年版相比,具有以下兩方面的特點:
1、一是在內容上,進一步豐富了標準地圖,新增界線版中國全圖、英文版中國全圖、分省(區、市)地圖、粵港澳大灣區地圖等128幅標準地圖;
2、二是在功能上,增加橫版中國地圖自助制圖功能,提升了用戶體驗,滿足更多公眾需求。
擴展資料:
據介紹,近年來,國務院各有關部門通力協作,全國各地上下聯動,大力開展國家版圖意識宣傳教育“進學校、進社區、進媒體”活動,舉辦全國國家版圖知識競賽和少兒手繪地圖大賽;
加強地圖市場和互聯網地圖日常監管,組織開展地圖市場大檢查和“問題地圖”專項整治行動,全民的國家版圖意識普遍提高,規范使用地圖越來越成為全社會的自覺行動。
然而,隨著各類地圖使用量的增加,錯繪國界線、漏繪我國重要島嶼等“問題地圖”依然存在且快速傳播,部分地圖登載了不宜公開甚至涉密的內容,損害了國家 *** 、安全和利益。
自然資源部成立以來,面向“問題地圖”多發頻發領域,聯合有關部門強化對地圖的監管和日常巡查力度,對世界500強企業官方網站,大型會議和展覽使用的地圖;
以及新聞報道、互聯網站、報刊圖書、影視劇等存在的“問題地圖”進行核查,對數十家企業和網站存在的“問題地圖”督促整改,取得顯著成效。
參考資料來源:鳳凰網-新版標準地圖上線!規范使用地圖,一點都不能錯
一周科創要聞(2021年7月26日-8月1日)
【1】政治局會議:支持新能源 汽車 加快發展
7月30日, *** 中央政治局召開會議,分析研究當前經濟形勢,部署下半年經濟工作。會議要求,要挖掘國內市場潛力,支持新能源 汽車 加快發展,加快貫通縣鄉村電子商務體系和快遞物流配送體系,加快推進“十四五”規劃重大工程項目建設,引導企業加大技術改造投資;要強化 科技 創新和產業鏈供應鏈韌性,加強基礎研究,推動應用研究,開展補鏈強鏈專項行動,加快解決“卡脖子”難題,發展專精特新中小企業;要統籌有序做好碳達峰、碳中和工作。
點評:中汽協數據顯示,2021年上半年,中國新能源 汽車 產銷雙雙超過120萬輛,創 歷史 新高;公安部數據顯示,截至2021年6月底,中國新能源 汽車 保有量達603萬輛,占 汽車 總量的2.06%;而2021年上半年新能源 汽車 新注冊登記量占 汽車 新注冊登記量的7.80%。盡管新能源 汽車 補貼持續退坡,但新能源 汽車 在新車銷售中的占比仍越來越高,甚至成為政治局會議中的一個議題,這是市場和政策雙驅動的結果,同時也鞭策 汽車 行業能有更多 科技 創新,持續進化,更好地解決新能源 汽車 的里程焦慮、安全等問題。
【2】國常會:給予科研人員更大經費管理自 ***
7月28日,國務院總理 *** 主持召開國務院常務會議,部署進一步改革完善中央財政科研經費管理,給予科研人員更大經費管理自 *** 。會議確定了簡化預算編制、加大科研人員激勵、加快項目經費撥付進度、創新財政科研經費支持方式等多項具體措施。
*** 在會上表示,“必須下大決心,順應科研人員的普遍呼聲,大力破除不符合科研規律的經費管理規定。一定要把科研人員事務性的負擔切實減輕。政策要為科學家服務,而不是設置障礙。”
點評:如無意外,本次對科研經費“放權”,接下來會是一個每年近萬億級別的數字!財政部數據顯示,2012-2021年,中國一般公共預算中,科學技術支出從4452.63億元增長到9321億元,十年共計7.07萬億元。
這次國常會對中央財政科研經費的管理通過“放管服”改革的方式給科研經費“松綁”,進一步改革完善中央財政科研經費管理,賦予科研團隊或項目組更大的人財物支配權、使用權;從另一方面來看,“松綁”不是“放松”,其目的是讓科研人員能把更多時間和精力用于科學研究,產生更多更大的成果,科研人員也要把精力真正放在科研上,才能真正實現一個良性循環的科研環境。
7月28日,更高法發布《更高人民法院關于審理使用人臉識別技術處理個人信息相關民事案件適用法律若干問題的規定》,規定列舉了八類信息處理者處理人臉信息情形,法院應當認定屬于侵害自然人人格權益的行為,包括:在賓館、商場、銀行、車站、機場、 體育 場館、 娛樂 場所等經營場所、公共場所違反法律、行政法規的規定使用人臉識別技術進行人臉驗證、辨識或者分析;未公開處理人臉信息的規則或者未明示處理的目的、方式、范圍;違反信息處理者明示或者雙方約定的處理人臉信息的目的、方式、范圍等;未采取應有的技術措施或者其他必要措施確保其收集、存儲的人臉信息安全,致使人臉信息泄露、篡改、丟失;違反法律、行政法規的規定或者雙方的約定,向他人提供人臉信息等。
點評:大數據、人臉識別、AI等技術已經滲透到我們生活的點點滴滴,民法典施行以來,截至2021年6月30日,各級人民法院正式以個人信息保護糾紛案由立案的一審案件192件,審結103件,技術帶來便捷的背后,卻是無數用戶信息被泄露的巨大bug,人臉識別的“合規化”應用,就應該放到更高法的規定中來!
【4】工信部:啟動互聯網專項整治
7月26日上午,工業和信息化部官網發布“啟動互聯網行業專項整治行動”的公告,宣布啟動為期半年的專項整治行動。專項整治行動聚焦擾亂市場秩序、侵害用戶權益、威脅數據安全、違反資源和資質管理規定等四方面8類問題,涉及22個具體場景。
公告中重點提及惡意屏蔽網址鏈接和干擾其他企業產品或服務運行的行為;應用軟件啟動彈窗欺騙誤導用戶和強制提供個性化服務行為;企業在數據收集、傳輸、存儲及對外提供等環節,未按要求采取必要的管理和技術措施行為以及“黑寬帶”現象。
點評:互聯網行業苦“惡意行為”久矣!此次專項整治行動是對前期APP整治行動的進一步強化,只有真正形成開放互通、安全有序的市場環境,才能幫助行業規范 健康 發展,更具建設性地創造創新!
【5】發改委:推廣47條深圳創新經驗
7月29日,國家發改委發布《關于推廣借鑒深圳經濟特區創新舉措和經驗做法的通知》,在總結深圳經濟特區已復制推廣經驗的基礎上,進一步梳理形成了黨的十八大以來深圳經濟特區創新舉措和經驗做法,共5方面47條,主要包括建立“基礎研究+技術攻關+成果產業化+ 科技 金融 人才支撐”全過程創新生態鏈、建立健全促進實體經濟高質量發展的體制機制、構建以規則機制銜接為重點的制度型開放新格局、創新優質均衡的公共服務供給體制、創新推動城市治理體系和治理能力現代化等,鼓勵各地結合實際學習借鑒。
點評:深圳作為 社會 主義先行示范區,也是中國的科創高地,今天深圳的成功,很大程度上歸功于其高新技術產業和戰略性新興產業方面的發展。而這一切的背后,是深圳在 科技 創新體制機制上不斷完善,在市場環境、制度體系、法制建設等方面的創新,值得總結和學習。
【6】重慶:打造內陸現代服務業發展先行區
7月29日,重慶市 *** 舉行重慶市服務業擴大開放綜合試點新聞發布會,就《重慶市服務業擴大開放綜合試點總體方案》進行了解讀,服務業開放試點主要聚焦 科技 服務、商業服務、教育服務、金融服務、 健康 醫療服務、電力服務、電信服務等7大重點行業領域。
據重慶市商務委員會黨組書記、主任張智奎介紹,上述方案圍繞推動建設西部國際綜合交通樞紐、國際消費中心城市、先進制造業中心等方面,量身定制賦予重慶36項特色試點任務,其中一些是首次在渝實施、首次在中西部甚至全國突破的創新政策。
點評:2015年北京成為首個服務業擴大開放綜合試點城市;2021年4月,國務院正式同意天津、上海、海南、重慶四個城市開展服務業擴大開放綜合試點。基于不同的試點城市的地理位置、產業特色等,天津服務業試點還提出了會展服務、批發零售兩大重點行業領域,海南的7大重點行業領域中包括了文化 體育 和 娛樂 領域;上海是在重點平臺和重點園區示范發展、優化服務業開放發展的體制機制、加強服務業開放發展的政策和要素保障等4個重點領域提出了11條開放舉措。
擴大服務業開放,重慶是唯一在中西部地區開展綜合試點的城市,這不僅是重慶現代服務業發展的契機,持續培育新的發展動能,也是為中部地區在服務業領域深化改革擴大開放提供經驗。
【7】沈陽:科研活動全面實行“兩審一承諾”
7月29日,沈陽市在科研活動中進一步加強科研誠信審核、 科技 倫理審查和實施科研誠信承諾制度。按照規定,凡由沈陽市 科技 局立項或推薦的 科技 項目和 科技 獎勵,認定或備案的 科技 平臺與創新載體、 科技 評審專家等,在項目申報時均將實施“兩審一承諾”。
點評:科研誠信是 科技 創新的基石。早在2018年, *** 中央辦公廳、國務院辦公廳就印發了《關于進一步加強科研誠信建設的若干意見》,旨在加強科研誠信體系建設,規范科研誠信管理,各省、直轄市、自治區都在科研誠信建設的工作機制、制度規范、教育引導、監督懲戒等方面進行細化和完善。
比如,陜西省 科技 廳就提出要完善 科技 系統黑紅名單管理制度、建立科研誠信互聯共享機制,從技術和制度兩方面完善科研誠信體系。四川省內江市則從完善科研誠信管理制度、強化科研誠信宣傳教育和加強科研誠信分類監管三方面入手,加強科研誠信建設。可以明確的是,在完善的科研誠信體系中, 科技 創新才能夠越行越遠。
【8】深圳:建成全球更大 汽車 充電站
7月底,深圳民樂的士充電站改造完成,共建設有624個充電樁,成為目前全球更大的 汽車 充電站,日均充電車次突破4000車次,日均充電量達到240000度。
該站由民樂P+R 社會 停車場改建而成,駐站企業包括南方電網、比亞迪、普天力能等三家。南網電動公司的“南動順發驛站”設有餐飲、休閑、購物等服務,“比亞迪充電有道民樂P+R驛站”設置了多功能會議中心、無人售賣、休閑等定制化服務,集充電、休息、餐飲、辦公、維修等功能于一體。
點評:作為中國首個公交出租車全面電動化的城市,深圳在新能源配套設施建設方面也走在了前列,民樂的士充電站改造成為一個綜合充電站,既是針對出租車司機群體的實際困難提供解決方案和服務,同時也為新能源 汽車 充電站建設的商業化路徑 探索 更多的可能。
【9】中科大實現高精度非視域成像
7月28日,國際知名學術期刊《物理評論快報》刊發論文《皮秒分辨率的非視域成像》(Non-Line-of-Sight Imaging with Picosecond Temporal Resolution),中國科學技術大學教授潘建偉、張強、徐飛虎等與濟南量子技術研究院合作,利用頻率上轉換單光子探測技術,實驗實現了毫米級非視域三維成像,是目前非視域成像的更高精度,為該技術的實用化發展開辟了新道路。
傳統成像技術都是對視域內的物體進行觀測,非視域成像技術(Non-line-of-sight imaging)利用單光子探測技術記錄單個光子的飛行時間信息,結合相關計算成像算法,可以實現對相機視場范圍外的目標成像,實現“隔墻觀物”“視線拐彎”,極大地拓展了人類的成像能力。
點評:非視域成像可以實現“隔墻觀物”“拐角監控”,在目標探測、醫療檢測、智能駕駛、軍事偵察、反恐防暴、緊急救援、智能駕駛等領域有廣闊的應用,2020年3月該團隊在國際上實驗實現了1.43公里的遠距離非視域成像,首次將成像距離從米級提高到公里級。科研團隊在非視域成像領域的不斷 探索 ,將推進整個領域在實際環境中的應用。
【10】地平線發布第三款車規級AI芯片,開源開放實時車載操作系統
7月29日,AI芯片公司地平線(Horizon Robotics)發布其第三款車規級AI芯片征程5,單顆芯片AI算力更高可達128 TOPS,支持16路攝像頭;采用BPU貝葉斯架構打造,其計算性能可達到1283FPS(每秒傳輸幀數),但功耗卻能低至30W,延遲僅有60ms;并通過全球公認的 汽車 功能安全標準ISO 26262 ASIL-B 功能安全產品認證,可為ADAS應用提供安全保護方案。
包括上汽、長城、江淮、理想、長安、比亞迪、哪吒、東風嵐圖在內,與其有合作意向的八家車企,均有企業高層出席發布會。
同時,地平線發布實時車載操作系統TogetherOS ,已與AutoCore、斑馬智行、長安 汽車 、長城 汽車 、江汽集團、上汽集團、雄獅 科技 達成生態合作伙伴關系,開源開放,共建車載OS的開放生態系統。
點評:成立于2015年的地平線,是目前中國唯一一家實現 汽車 智能芯片前裝量產的企業,其首款車規級AI芯片地平線在2020年3月實現前裝量產,實現了中國車規級AI芯片量產零的突破,迄今芯片出貨量已突破40萬片。相比英偉達、Mobileye在智能駕駛芯片領域的積累,地平線是一家年輕的公司,從他們近年的產品和動作看,他們有著足夠的勇氣和實力,依托中國整車企業和市場,為智能駕駛行業的進化注入更大的推力。
【11】寧德時代發布之一代鈉離子電池
7月29日,寧德時代舉行線上發布會,發布之一代鈉離子電池。鈉離子電池的工作原理與鋰電池相似,主要通過鈉離子在正負極之間的嵌入、脫出實現電荷轉移。之一代鈉離子電池芯單體能量密度達到160Wh/kg;常溫下充電15分鐘,電量可達80%以上;在-20 C低溫環境中,也擁有90%以上的放電保持率;熱穩定性遠超國家強標的安全要求,可應用于高寒地區的電動化場景。
寧德時代之一代鈉離子電池的生產設備與鋰離子的生產設備完美兼容,輔助產線隨時切換;在系統創新方面,開發了鈉離子電池與鋰離子電池按比例混搭的解決方案,發揮高功率、低溫性能好的優勢。目前,寧德時代已啟動鈉離子電池產業化布局,2023年將形成基本產業鏈。
點評:隨著“碳中和”成為全球共識,新能源產業已進入到多層次、多類型、多元化發展階段,愈發細分的市場對電池提出了差異化的需求,世界范圍內對于電池基礎材料的研發速度正在加快,這為鈉離子電池的產業化打開了雙向窗口。相比鋰離子,鈉離子存在體積較大的問題,在材料結構穩定性和動力學性能方面要求更嚴苛,這使得鈉離子電池遲遲難以商用。
寧德時代多年來深耕鈉離子化學體系材料的研發,而此次鈉離子電池的發布是產研結合的產物,為產業提供了示范性的發展模式;同時,寧德時代的多元化技術路線,也有利于產業的長期穩定發展。
【12】中國火箭首次采用新一體化地面測發系統
7月29日,中國長征二號丁運載火箭發射,將天繪一號04星送入預定軌道,開展科學試驗研究、國土資源普查、地圖測繪等任務。本次發射首次采用新一體化地面測發系統,該系統能夠滿足長征二號丁和長征四號系列運載火箭多種箭上技術狀態的測試發射需求,具有小型化、自動化和無人值守等特點,有效地簡化了地面測發系統的配置,結合不斷優化的測發流程,提高了工作效率。
點評:中國火箭發射越來越頻繁,僅2021年7月就已經發射了6次火箭。新一體化地面測發系統是火箭密集發射的“基石”,不僅僅解決了傳統設備分散的問題,還兼顧到了不同型號火箭的自動化和成功率,是航天基礎設施里程碑式的技術突破。
【13】理想 汽車 赴港上市
7月26日,香港交易所披露了理想 汽車 通過聆訊后的招股書,理想 汽車 即將實現二次上市,此前該公司于2020年7月30日在美國納斯達克掛牌上市。
理想 汽車 的首款及目前唯一一款商業化的增程型電動 汽車 車型——理想ONE,是一款六座中大型豪華電動SUV。本次赴港IPO招股書顯示,至2021年6月30日,理想 汽車 在中國主要城市擁有97家零售門店,累計交付63751輛理想ONE;2018年、2019年、2020年和2021年之一季度,理想 汽車 的營收分別為 0、2.84億、94.57億和35.75億元人民幣,同期凈虧損分別為15.32億、24.39億、1.52億和 3.60億元人民幣。
點評:繼小鵬 汽車 之后,理想是第二家登陸港股的中國造車新勢力,蔚來 汽車 也正在奔赴港股路上。自身造血能力不夠,需要尋求更多的融資,仍是造車新勢力們在競爭中活下來的重要任務。理想 汽車 目前的車型有限、盈利來源單一,高投入的情況還在持續,壓力更甚。好在消費者對新能源 汽車 的接受程度越來越高,但愿資本市場對新能源 汽車 未來的想象空間,能為新勢力們贏得眼前的生存發展的時間。
【14】2021年7月科創板上市企業
【15】美國FDA首次批準“腦機接口”裝置進入臨床試驗
7月28日,美國腦機接口(BCI)企業Synchron表示,美國食品藥品監督管理局(FDA)已批準其植入式腦機接口產品Stentrode的臨床研究性器械豁免(Investigational Device Exemption ,IDE)申請。
Stentrode產品是為因各種情況而癱瘓的患者設計的,其基礎技術是運動神經假體(MNP),通過神經介入技術從頸靜脈植入。Stentrode設備通過頸部底部血管進入大腦,通過思考來無線控制外部設備。
這項研究的前兩名患者的相關數據,已于2020年10月發表在《神經內科雜志》(Journal of NeuroInterventional Surgery)上,研究結果顯示每個患者都能夠通過直接思考來控制他們的設備進行打字。
點評:“人啊,認識你自己!”腦科學恐怕是迄今為止最復雜、最難懂又最讓人著迷的學科。腦機接口技術,近年也是資本追逐的熱點,埃隆·馬斯克的Neuralink公司剛剛在7月底獲得2.05億美元的C輪融資,為腦機接口行業史上更高。
Synchron獲得FDA批文,邁出從實驗室到臨床試驗的重要一步,是患者的福音,是腦機接口技術的里程碑,更是神經科學、信號檢測、信號處理、模式識別等多學科交叉路口開出的花朵。
【16】中國科協發布2021年度重大科學問題、工程技術難題和產業技術問題
7月28日,中國科學技術協會發布了10個對科學發展具有導向作用的前沿科學問題、10個對工程技術創新具有關鍵作用的工程技術難題,并首次發布了10個對產業發展具有引領作用的產業技術問題。
30個重大問題難題,是在征集到的89家學會、學會聯合體和其他單位推薦的472個問題難題中,由2萬余名一線 科技 工作者和戰略科學家參與推薦和研判得出。
點評:“提出正確的問題往往等于解決了問題的大半”,這是德國物理學家海森堡的名言。在科研中,提問實際扮演著研究發起者的重要角色,上述30個問題,不僅為科創指明方向,更在提問的過程中識別關鍵核心技術,值得科研工作者、行業研究者、投資者細細考量。
南方周末科創力研究中心
農村土地確權登記頒證可以解決哪些土地問題
為加快推進聯合測繪資質我市農村土地確權登記頒證工作聯合測繪資質,按照國家2017年前基本完成農村土地承包經營權確權登記頒證工作的要求,結合聯合測繪資質我市實際,制定2015《伊春市農村土地承包經營權確權登記頒證工作方案》。
一、指導思想
深入貫徹落實 *** 中央、國務院和省委、省 *** 近年來關于農村土地承包經營權確權登記頒證工作的一系列重要部署,按照農業部等六部辦局《關于認真做好農村土地承包經營權確權登記頒證工作的意見》(農經發〔2015〕2號)要求,進一步堅持和完善農村基本經營制度,明晰土地承包經營權的權屬,健全土地承包經營權登記制度。妥善解決承包地塊面積不準、四至不清、空間位置不明和登記簿不健全等問題,把土地承包關系、承包地塊面積、空間位置、合同、證書等落實到戶。
二、目標任務
按照《農村土地承包法》及農業部《農村土地承包經營權證管理辦法》、《關于開展農村土地承包經營權登記試點工作的意見》、《農村土地承包經營權調查規程》要求,開展全市一市一縣十一區(有農村集體土地的區)農村土地承包經營權確權工作任務。2015年11月全面開展工作(已啟動),2016年12月完成全部村的前期準備及內業工作,完成一市一縣及部分區的外業調查及建庫工作。
三、主要內容
以農村土地二輪延包為基礎,以形成現有土地承包關系的土地承包臺賬、承包合同、權屬證書以及有效的裁判文書等為依據,結合土地承包經營權現狀調查和查田斟界成果開展確權登記。
(一)解決農戶承包地確權不到位問題。開展土地承包經營權現狀調查,統一組織實測,查田斟界,解決承包地塊面積不準、四至不清等問題,把承包地塊、面積、合同、權屬證書落實到戶。全面排查土地承包中的突出問題,把糾紛解決在當地,將矛盾化解在基層。
(二)解決土地承包經營權登記制度不健全問題。依法完善土地承包合同,由縣級以上 *** 組織建立健全農村土地承包經營權登記簿,并向承包方頒發省級統一印制的《農村土地承包經營權證》,做到登記內容完整規范,數據準確無誤,圖、表、冊一致,戶、地、證相符。建立健全土地承包經營權設立、 *** 、互換、變更、抵押等登記制度。
(三)推進農村土地承包管理科學化。及時做好土地承包經營權確權登記檔案整理和歸檔,加強農村土地承包合同、登記、流轉和糾紛調解仲裁管理,建立健全農村土地承包經營權確權登記數據庫和應用管理平臺,實現農村土地承包經營權登記管理信息化。
四、 *** 和步驟
(一)組織發動階段
1.制定方案。各有關縣(市)、區要根據全市土地承包經營權確權登記頒證工作方案要求,結合自身實際,制定具體實施方案,報市土地承包經營權確權登記頒證工作領導小組辦公室審核備案。
2.宣傳發動。分級召開登記工作部署動員會議,統一思想,部署開展工作。借助各類新聞媒體,采取積極有效的方式,切實加強對土地承包經營權登記工作的宣傳,為登記工作營造良好的社會氛圍。
3.組織培訓。層層開展土地承包經營權登記工作專題培訓,重點培訓鄉(鎮、街道)有關工作人員以及村支部書記或村委會主任,使之掌握相關政策法規、業務知識以及工作程序和操作規程。
(二)調查摸底階段
1.查清承包土地現狀。對照第二次土地調查成果,對各村二輪土地延包臺帳、承包合同、經營權證等土地承包相關原始檔案資料進行清查整理。查清每塊地的名稱、坐落、面積、四至、權屬性質、土地種類和經營方式。
2.查清農戶家庭承包狀況。對承包人,承包經營權共有人,承包地塊、面積、四至、土地變動等各方面情況和信息進行收集、歸納、整理、核對。
3.完善土地承包關系。對農村土地承包政策落實情況進行檢查,提前發現并解決存在的問題。進一步完善土地承包方案、合同等。
(三)測繪公示階段
1.勘測定界。組織具有資質的專業隊伍或測繪人員,采用與農村集體土地確權登記發證成果相一致的坐標系統,測繪編制農戶承包地空間位置圖。
2.公示確認。將地籍草圖對應戶籍信息進行公示確認。確認無誤后由承辦單位匯總報本級農村土地確權登記頒證工作領導小組(有鄉鎮建制的由鄉鎮匯總,無鄉鎮建制的由本級農業部門匯總)。
(四)登記頒證階段
1.建立健全登記簿。土地承包管理部門根據承辦單位上報資料,編制土地承包經營權登記簿。
2.頒發證書。按照“申請、審核、登記、發證”的登記程序,由各縣(市)、區向市農村土地確權登記頒證工作領導小組提出審核申請,經省、市農村土地確權登記頒證工作領導小組審核通過后,由縣(市)、區 *** 核發土地承包經營權證。
3.建立管理信息系統。根據登記過程中形成的各種資料,建立農村土地承包經營權登記管理信息系統,實現農村土地承包經營權登記管理信息化。
4.歸檔保存。按照檔案管理規定,將農村土地承包經營權登記有關資料歸檔保存。
五、保障措施
(一)為切實加強對此項工作的組織領導,市 *** 成立由市 *** 分管領導任組長,市農委主任任副組長,市農委、市財政局、市國土資源局、市婦聯、市水務局、市畜牧獸醫局、市 *** 局、市資源林政局、市 *** 法制辦、市檔案局等部門分管負責人為成員的市農村土地確權登記頒證工作領導小組(以下簡稱領導小組),統籌協調我市農村土地確權登記頒證工作。領導小組辦公室設在農委,承擔領導小組的日常工作。
各成員單位職責:農業部門承擔牽頭職責,負責綜合協調、組織實施和工作指導;財政部門主要負責統籌安排相關資金、將土地確權登記工作經費納入同級財政預算和加強資金監管等工作;國土資源部門主要負責免費提供最新的全國土地調查和農村集體土地所有權確權登記等成果、調處土地權屬爭議,配合做好土地承包經營權確權登記頒證與不動產登記工作的有效銜接工作; *** 法制部門主要負責參與研究農村土地承包經營權登記中的法律問題;檔案行政管理部門主要負責指導確權登記文件材料的形成、積累、歸檔、移交、業務培訓等檔案工作;其聯合測繪資質他成員部門依據相關職能做好配合工作。
各縣(市)、區也要比照市領導小組建立相應的組織機構。
(二)農村土地承包經營權確權登記頒證工作不得向農民和村(組)集體經濟組織收取任何費用。按照國家、省、縣(市、區)分級負擔的原則,農村土地承包經營權確權登記頒證工作經費要列入縣(市、區)財政預算,國家和省級財政將對這項工作給予資金補助(國家和省級財政補助標準10元/畝,驗收合格后一次補助到位)。由于國家和省級財政補助資金要在驗收后到位,前期運行所發生的經費需要市、縣(市)、區財政按照工作進度先期支付(嘉蔭縣、鐵力市資金自行管理使用,可在當地財政設立專戶列支,自行墊付;其聯合測繪資質他區按照每畝5元標準,將資金匯到市財政專戶,統一管理使用,國家補助的10元/畝由市財政墊付),待國家補助資金到位后拔付到市(縣、市)財政。此項工作結束后根據實際發生費用,扣除國家和省補助資金,超額部分由相關縣(市)、區承擔。
(三)各地要嚴格執行農業部《農村土地承包經營權調查規程》等“三項行業標準”、《農村土地承包經營權確權登記數據庫建設技術指南》、《農村土地承包經營權確權登記數據庫成果匯交辦法》和《農村土地承包經營權確權登記頒證成果檢查驗收辦法(試行)》等規范要求,堅持速度服從質量的原則。按省里要求,土地確權登記影像底圖要使用比例尺1:2000的數字正射影像圖,坐標系統采用2000國家大地坐標系,地塊間關鍵界址點要進行實測且精度等級不得低于二級。市 *** 通過招標程序確定作業單位(專業技術單位)進行全市農村土地承包經營權測繪工作,市農業行政主管部門負責對作業單位進行審核把關和備案。市、縣兩級可聘請具備資質的專業技術單位或組織作為監理方,全程監督指導本地區農村土地承包經營權確權登記中的重要技術環節工作。
(四)市領導小組辦公室要定期或不定期派出技術指導組、政策咨詢組對各地進行指導和檢查,對土地承包經營權確權登記頒證工作成績突出的,將及時總結并宣傳推廣;對不符合標準的,限時糾偏矯正,責令限期整改;對作風不實、措施不當、違背政策,導致農民 *** 和發生 *** 的,將嚴肅追究有關責任人責任。市 *** 對各縣(市、區)確權登記各環節、各流程開展質量監控,建立健全土地承包經營權確權登記頒證工作情況報告和成果核查驗收制度。確權登記頒證工作啟動后,各縣(市、區)要在每季度末向市領導小組辦公室報送1次工作進展情況。
(五)依據農業部和國家檔案局聯合下發的《農村土地承包經營權確權登記頒證檔案管理辦法》的有關規定,堅持統一領導、分級實施、分類管理、集中保管的原則,認真做好土地承包經營權確權檔案的收集、整理、鑒定、保管、編研和利用等工作。縣、鄉、村三級要分別建立農村土地承包經營權確權登記頒證檔案(包括紙質檔案和電子檔案),建全檔案管理配套制度,做到組織有序、種類齊全、保管安全,確保管有人、存有地、查有序。
(六)要加強土地承包經營權確權登記頒證成果的保密管理,保護土地承包權利人的隱私。認真學習貫徹保密法、測繪法等法律法規,做到知法、懂法、守法。要與專業公司簽訂保密協議,明確各自保密職責,特別是要嚴格做好航片、衛片等基礎地理信息資料保密工作。軟件開發公司要提供符合國家保密要求的數據庫和管理軟件,并設定嚴格保密程序,制定嚴格的保密規則,確保在確權登記頒證工作中不違規、不泄密。
ios11.2.5正式版高德地圖怎么刪除歷史記錄
1、啟動手機,打開手機高德地圖。
2、打開地圖以后,點擊頂部的搜索框。
3、點擊清空歷史紀錄,即可刪除歷史記錄。
4、點擊立即清空,即可刪除歷史紀錄。
擴展資料:
發展歷史
2014年2月,阿里擬11億美元現金完購高德。
2013年8月,高德旗下產品高德導航實行免費。
2013年6月,高德旗下產品高德地圖增加“Send2Car”(分享到汽車)新功能,打通手機和車載兩個屏端的服務,在“四屏一云”的戰略上邁出重要一步。
2013年5月,高德獲得阿里巴巴2.94億美元投資,阿里巴巴持有高德約28%股份。
2013年4月,高德為雅安地震定制高德導航(雅安版)并實行限時免費,為災區貢獻技術力量。
2013年1月,高德宣布旗下產品高德地圖用戶到達一億,成為中國微信、360手機衛士、UC瀏覽器第四個用戶過億的手機App。
2012年12月,高德正式與新浪微博達成戰略合作,嘗試LBS+SNS模式探索
2012年09月,高德成為蘋果在中國的地圖服務提供商。
2012年02月,高德與TomTom 合作提供HD Traffic高清路況信息服務。
2011年12月,高德研發定制的三維全景采集車正式投入使用。
2011年05月17日,高德地圖(原迷你地圖)上市發布,由之前的純工具型產品升級成為綜合性移動生活門戶。
2011年03月,高德收購中國位置服務提供商、中國電信移動導航業務重要合作伙伴北京協進科技發展有限公司。
2011年02月,高德被國家發展改革委、工業和信息化部、商務部及國家稅務總局聯合認定為國家規劃布局內重點軟件企業。
2010年10月,高德與TomTom 在中國成立合資企業。
2010年09月,高德獲得國家測繪局頒發的《互聯網地圖服務甲級測繪資質》。
2010年07月01日,高德在美國納斯達克全球精選市場成功上市,股票代碼為AMAP。
2009年12月,高德開始建設并優化一個從數據采集、生產到產品和服務一體化的平臺。
2009年07月,高德發布iPhone版高德導航。
2009年02月,高德承擔國家發改委衛星應用高技術產業化專項“導航電子地圖增量更新與應用服務及產業化”項目。
2009年01月,高德簽約成為2010年上海世博會導航地圖及應用服務項目獨家贊助商。
2008年09月,高德與奧迪合作,在北京推出了中國首個商用的車載交通信息(RDS-TMC)服務系統。
2008年01月,高德發布免費手機地圖產品迷你地圖。
2007年10月,高德開發完成具有3D功能及支持先進輔助駕駛系統的國際領先的導航電子地圖,開始向奧迪、寶馬提供三維導航電子地圖。
2007年10月,高德建成包含全國31個省/直轄市/自治區和香港、澳門兩個特別行政區的高端導航電子地圖數據庫。
2007年06月,高德自主研發的國內首個車載前裝導航軟件進入市場。
2007年04月,高德位于北京市昌平科技園區內的7900多平方米的數據生產基地投入使用。
2006年10月,高德收購北京星天地信息科技有限公司,同年12月,高德獲得測繪航空攝影甲級資質。
2006年10月,高德完成4000萬美元私募融資。
2006年09月,高德與中國移動合作,為其位置服務平臺提供地圖數據。
2006年08月,高德兼并中國領先的基礎地圖服務提供商北京圖盟科技有限公司,進入互聯網位置服務市場。
2006年01月,高德與一汽大眾簽訂供貨合約,正式成為一汽大眾導航電子地圖供應商。
2005年12月,高德與日本愛信AW簽訂供貨合約,開始向奧迪提供導航電子地圖。
2005年11月,高德與德爾福簽訂供貨合約,開始向上海通用提供導航電子地圖。
2005年09月,高德承擔國家發改委衛星導航應用產業化專項“車載智能多媒體系統”項目。
2005年08月,高德與阿爾派簽訂供貨合約,開始向寶馬、奔馳、本田等車型提供導航電子地圖。
2004年06月,高德獲得國家測繪局頒發的導航電子地圖甲級測繪資質,成為全國之一家獲得該資質的民營企業,并開始向上海大眾提供導航電子地圖。
2003年07月,高德開發完成具有自主知識產權的數據采集工具和編輯處理平臺。
2002年09月,高德與日本愛信AW、富士通天、富士通中國等公司合資成立北京艾迪菲導航科技有限公司。
2002年08月,高德軟件有限公司成立。
參考資料來源:百度百科——高德
整治"問題地圖是因為什么?
8月21日在京召開的全覆蓋排查整治“問題地圖”專項行動電視 *** 會議上了解到,國土資源部、國家測繪地理信息局會同中央 *** 安全和信息化領導小組辦公室、國務院辦公廳 *** 信息與政務公開辦公室、國家新聞出版廣電總局等14個部門將在全國范圍內組織開展全覆蓋排查整治“問題地圖”專項行動。此次行動將全面清除各類“問題地圖”,依法嚴厲查處違法違規行為,完善健全地圖市場監管長效機制,進一步強化國家版圖意識宣傳教育,引導社會公眾正確繪圖用圖,提高辨別“問題地圖”的能力,切實保障我國地理信息安全,維護國家 *** 、安全和利益。、
據了解,目前我國地圖市場快速擴張、繁榮發展。2012年以來,每年公開出版的地圖約2000多種,近3億冊幅。僅2016年,導航電子地圖就完成服務總值66億元,具有互聯網地圖服務資質的測繪資質單位完成服務總值達282億元。但與此同時,地圖市場和對地圖的展示使用中損害我國領土 *** 、安全和海洋權益等“問題地圖”仍然屢禁不止。據統計,2012年以來,全國共開展執法行動11000多次,查處相關案件近1000起,收繳各類違法違規地圖產品愈20萬余件,完成1000余個存在“問題地圖”網站的處置。2016年地圖市場檢查中,在各類地圖市場、文化用品市場、互聯網地圖服務單位、展覽(展會)、紀念館、博物館等,發現并依法查處了一大批違法、違規案件。這些案件,有的漏畫、錯畫我國重要島嶼、國界線等,危及國家 *** ;有的在互聯網中上傳、標注敏感和涉密信息,公開登載、非法交易涉密地圖等,危及國家安全;有的對相關國家和地區不按我國政治外交主張進行標示,以及非法測圖、編圖、提供地圖服務等,損害國家利益。尤其是一些互聯網刊載的、自媒體發布的“問題地圖”,分布廣、傳播快、危害大。
全覆蓋排查整治“問題地圖”專項行動由國土資源部、國家測繪地理信息局會同中央 *** 安全和信息化領導小組辦公室、國務院辦公廳 *** 信息與政務公開辦公室、國家新聞出版廣電總局、外交部、教育部、工業和信息化部、公安部、海關部署、國家工商總局、國家保密局、國家文物局、中央軍委聯合參謀部戰場環境保障局等部門成立領導小組,組織、協調、指導全覆蓋排查整治“問題地圖”專項行動工作,督促各地、各有關部門專項行動和相關政策的貫徹落實,督辦“問題地圖”重大案件,推動進一步健全地圖監管長效工作機制。
本次行動的檢查內容將主要針對三大類“問題地圖”:一是存在危害國家統一、 *** 和領土完整等嚴重問題的地圖:臺灣省在地圖上的表示違背“一個中國”原則;錯繪、漏繪我國臺灣島、海南島、 *** 、赤尾嶼、南海諸島等重要島嶼;錯繪國界線將我國領土表示到國外;南海斷續線的表示不符合國家有關規定;錯將我國重要島嶼按其他國家主張名稱進行標注等。二是存在危害國家安全和利益等嚴重問題的地圖:在地圖上表示軍事禁區、軍事設施、國家安全要害部門、未經公開的港口和機場等不能對外公開的涉密內容;公開登載、非法交易涉密地圖。三是其他不符合地圖管理有關規定的地圖和行為:地名在地圖上的表示不符合國家有關規定;其他國家和地區表示不符合我國政治外交主張和有關規定;無資質從事地圖編制或互聯網地圖服務;未依法履行地圖審核程序公開登載;弄虛作假、偽造申請材料騙取地圖審核批準文件,或者偽造、冒用地圖審核批準文件和審圖號;未在地圖適當位置顯著標注審圖號。主要檢查地圖的種類包括互聯網網站登載的動態和靜態地圖、微博、微信公眾號中登載的地圖、 *** 網站登載的地圖、新聞媒體使用的地圖、展覽(展會)、博物館等展示的地圖、公開出版和銷售的地圖(包括在電子商務平臺、書店、圖書音像市場等中銷售的地圖)、進出口地圖(含對外加工地圖)、其他地圖(地球儀、工藝性地圖產品等)。
根據全覆蓋排查整治“問題地圖”專項行動工作方案安排,行動將從8月開始至12月,在全國范圍內組織開展動員部署、自查整改、巡查整治、匯報總結和“回頭看”等五個階段工作,通過工作督導、現場檢查、重點抽查、督辦案件等多種方式,切實推動專項行動取得實效。
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