綜合設計甲級能做地災嗎

可以寧夏所有地災資質公司的

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地災資質有五種寧夏所有地災資質公司，施工，勘查，設計，監理，評估，

地質災害危險性評估單位資質，分為甲、乙、丙三個等級。

自然資源部負責甲級地質災害危險性評估單位資質的審批和管理。

省、自治區、直轄市自然資源主管部門負責乙級和丙級地質災害危險性評估單位資質的審批和管理。

從事地質災害危險性評估的單位，按照本辦法的規定取得相應的資質證書后，方可在資質證書許可范圍內承擔地質災害危險性評估業務。

縣級以上自然資源主管部門負責對本行政區域內從事地質災害危險性評估活動的單位進行監督檢查。

業務范圍：

甲級地質災害危險性評估資質的單位，可以承擔一、二、三級地質災害危險性評估項目寧夏所有地災資質公司；

取得乙級地質災害危險性評估資質的單位，可以承擔二、三級地質災害危險性評估項目寧夏所有地災資質公司；

取得丙級地質災害危險性評估資質的單位，可以承擔三級地質災害危險性評估項目。

地災資質取消了嗎?

沒有取消。建筑業企業資質分為施工總承包資質、專業承包資質、施工勞務資質三個序列。施工總承包資質、專業承包資質按照工程性質和技術特點分別劃分為若干資質類別寧夏所有地災資質公司，各資質類別按照規定寧夏所有地災資質公司的條件劃分為若干資質等級。施工勞務資質不分類別與等級。

地質災害治理資質

法律分析：地質災害治理工程：是指對山體崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、地裂縫、地質沉降等地質災害或者地質災害隱患，采取專項地質工程措施、控制或者減輕地質災害的工程活動。地質災害治理工程施工單位資質，分為甲、乙、丙三個等級。自然資源部負責甲級地質災害治理工程單位的審批和管理；省、自治區、直轄市自然管理部門負責乙級和丙級地質災害治理工程單位的審批和管理。甲級地質災害治理工程勘查、設計和施工資質單位，可以相應承攬大、中、小型地質災害治理工程的勘查、設計和施工業務。乙級地質災害治理工程勘查、設計和施工資質單位，可以相應承攬中、小型地質災害治理工程的勘查、設計和施工業務。丙級地質災害治理工程勘查、設計和施工資質單位，可以相應承攬小型地質災害治理工程的勘查、設計和施工業務。

法律依據：《地質災害治理工程勘查設計施工單位資質管理辦法》 第八條 地質災害治理工程施工單位的各等級資質條件如下：

（一）甲級資質

1．注冊資金人民幣一千二百萬元以上；

2．巖土工程、工程地質、工程測量、工程預算專業技術人員和項目經理、施工員、安全員、質檢員等管理人員總數不少于五十名；

3．近三年內獨立承擔過五項以上中型地質災害治理工程施工項目，有優良的工作業績；

4．具有與承擔大型地質災害防治工程施工相適應的施工機械、測量、測試與質量檢測設備。

（二）乙級資質

1．注冊資金人民幣六百萬元以上；

2．巖土工程、工程地質、工程測量、工程預算專業技術人員和項目經理、施工員、安全員、質檢員等管理人員總數不少于三十名；

3．近三年內獨立承擔過五項以上小型地質災害治理工程施工項目，有良好的工作業績；

4．具有與承擔中型地質災害防治工程施工相適應的施工機械、測量、測試與質量檢測設備。

（三）丙級資質

1．注冊資金人民幣三百萬元以上；

2．巖土工程、工程地質、工程測量、工程預算專業技術人員和項目經理、施工員、安全員、質檢員等管理人員總數不少于二十名；

3．具有與承擔小型地質災害防治工程施工相適應的施工機械、測量、測試與質量檢測設備。

2022年寧夏公路特級資質企業有哪些

根據相關資料查詢顯示：2022年寧夏公路特級資質企業有，

1、寧夏達任公路建設有限公司。

2、寧夏公路橋梁建設有限公司。

3、寧夏交通建設股份有限公司。

寧夏路橋公司

寧夏路橋集團工程股份有限公司(原寧夏 *** 自治區公路工程局)是公路工程總承包一級資質，增項橋梁工程專業承包一級、路基工程專業承包一級、路面工程專業承包一級及市政公用工程總承包二級資質的施工企業，國內500家更大經營規模建筑業企業之一。其前身為交通部第五工程局第四工程處，1958年寧夏 *** 自治區成立后劃歸地方編制。2003年經自治區人民 *** 批準，由寧夏 *** 自治區公路工程局整體改制成立的股份制企業。40多年來，逢山開路，遇水架橋，共修筑等級公路5000余公里，占寧夏現有公路通車里程的50%，先后承建了寧夏境內的8座黃河公路大橋，其中銀川黃河公路大橋和石嘴山黃河公路大橋分別獲交通部優質工程二、三等獎，1994年建成通車的銀川至古窯子一級公路開創了寧夏高等級公路建設的歷史篇章，2000年國道主干線（國主25號）丹東－北京－ *** 公路（寧夏境）姚伏至葉盛高速公路的建成通車，結束了寧夏沒有高速公路的歷史，2002年建成的縱貫寧夏南北的大動脈－國道主干線（國主25號）丹東－北京－ *** 公路（寧夏境）葉盛至中寧快速大通道，為寧夏的經濟建設插上了騰飛的翅膀。

“十五”以來，尤其是改制三年來，公司抓住歷史機遇，產值效益一年邁上一個新臺階，主要經濟技術指標實現快速、穩步增長。先后參加了國道主干線（國主25號）丹東－北京－ *** 公路（寧夏境）石嘴山至中寧高速公路、西部大通道銀川至武漢公路（寧夏境）同心至沿川子高速公路、銀川至古窯子一級公路、國道主干線（國主25號）丹東－北京－ *** 公路（寧夏境）中寧至郝家集高速公路的建設。西部大通道銀川至武漢公路（寧夏境）同心至固原高速公路的通車，實現了寧夏所有市縣（區）汽車一小時上高速公路、所有鄉鎮通油路、所有行政村通公路的“三大目標”，公司的信譽和實力得到進一步的提升，2003年和2006年受到自治區人民 *** 的嘉獎。公司于2004年年底中標承建河北省沿海公路秦皇島段第Q3合同段路基、路面及橋梁工程，合同總價3.6億元，為我公司進一步開拓區外公路建設市場奠定了良好的基礎，同時積極開拓市政工程建設領域，為國家公路建設和寧夏經濟發展作出了積極貢獻。

公司現有員工1295余人，共有各類專業技術職稱人員438余人，其中工程系列職稱人員327人，高級職稱人員52人、一級項目經理（或一級建造師）28人。公司擁有國際先進水平、適應高等級公路建設的德國產ABG攤鋪機、德納派克F181CS攤鋪機、寶峨旋挖鉆機、美國產CMI滑模水泥攤鋪機、產量120T-130T/小時進口和國產大型瀝青砼拌和樓4套、500T/小時穩定土拌和設備4套，用于高架橋施工的砼泵車一次更大輸送高度37米，架設40米箱梁及T梁的大型設備2套和其他精良的施工、檢測設備400余臺（套），總功率30000多千瓦。

公司視質量為企業的生命線，嚴格實行全員質量管理，落實質量終身制，認真貫徹ISO9001:2000標準質量管理體系，工程交驗合格率100%，合同履約率100%，顧客滿意度90% ，2001年公司被“中國質量萬里行”寧夏站授予區內同行業首家“中國質量萬里行”定點單位。

公司始終以“ *** ”重要思想為指針，做到思想要有新解放，發展要有新思路，改革要有新突破，開放要有新局面，工作要有新舉措。公司堅持“改革、發展、穩定”的方針，以服務人民、奉獻社會為宗旨，堅持“立足寧夏、面向西部、走向全國”的經營戰略，全面提高企業市場競爭能力，促進企業快速發展，使企業經濟效益和社會效益同步增長。

寧夏路橋將在“十一五”期間，繼續弘揚“創精品、爭一流、思進取、求發展”的企業精神，以市場為導向，以創新為動力，努力把公司建設成為管理科學、機制靈活、技術先進、國內有競爭實力的現代化大型企業，向著更加輝煌燦爛的明天奮勇前進！

企業信息

公路建筑、隧道工程建筑、交通工程、城市道路、房地產開發、機場路面工程（以資質證書為準）、工程機械租賃及維修